Dans la symbolique du parachutisme militaire, le béret amarante, ou béret rouge, pèse au moins aussi lourd que le brevet parachutiste. Il a valeur de décoration et souligne de manière évidente l’affiliation de celui qui le porte.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, les parachutistes français du SAS, formés en Grande-Bretagne, portaient le béret noir, et le 1^er RCP formé en AFN conservait le calot "bleu louise" de l'Armée de l'Air. Tous les parachutistes britanniques portaient un béret amarante à l'initiative de leur chef, le général Boy Browning.
Le port du béret amarante remonte à l'été 1944 pour les bataillons SAS. Il leur fut offert par le roi Georges VI en récompense de leur bravoure. Auparavant les SAS portaient le béret noir des blindés britanniques. Le béret amarante fut porté par les 2^e et 3^e RCP (SAS) lors du défilé du 11 novembre 1944. Plus tard, en 1951, le général de Lattre étendit le port du béret rouge à toutes les unités parachutistes servant en Indochine. Cette mesure fut étendue aux parachutistes métropolitains en 1957. Le béret amarante est porté depuis par toutes les unités aéroportées de l’Armée de Terre, sauf le 2^e REP qui a conservé le béret vert de la Légion étrangère.

Special Air Service
Le SAS (Special Air Service) est une unité de forces spéciales. Créé en 1941 par le major David Stirling avec des volontaires britanniques et français, elle s'est fait connaître pendant la Seconde Guerre mondiale pour des raids menés derrière les lignes allemandes en Afrique du Nord. Dissoute après la guerre, l'unité a été recréée au Royaume-Uni dans les années 1950. En 2006, elle existe toujours et est considérée par les spécialistes comme l'une des références mondiales en matière de forces spéciales et d'unité de contre-terrorisme. Sa devise est : « Who Dares Wins » (Qui ose gagne).